Mercedes CLA: Który silnik daje najlepszy stosunek mocy do spalania?

Najlepszy stosunek mocy do spalania w Mercedesie CLA oferuje benzynowy silnik 1.3 turbo (CLA 180/200). Łączy przyzwoitą dynamikę z niskim zapotrzebowaniem na paliwo, co czyni go najbardziej opłacalnym wyborem dla kierowców szukających kompromisu między osiągami a ekonomią. Pozostałe jednostki wypadają pod tym względem wyraźnie słabiej lub wymagają większych nakładów na tankowanie.

Jakie silniki są dostępne w Mercedesie CLA i czym się różnią?

Mercedes CLA oferuje szeroką gamę silników, obejmującą zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne, a także odmiany hybrydowe plug-in. Kluczowe różnice między nimi dotyczą liczby cylindrów, pojemności skokowej, obecności turbodoładowania oraz zastosowanego rodzaju napędu (przedni lub 4MATIC).

Wśród silników benzynowych znajdują się zarówno trzycylindrowe jednostki 1.3, jak i czterocylindrowe 2.0, oferujące moc od 136 KM (CLA 180) do imponujących 421 KM w wersji CLA 45 S AMG. W ofercie diesli dominuje czterocylindrowa jednostka 2.0, dostępna w wariantach 116, 150 i 190 KM. Hybryda plug-in 250 e łączy silnik benzynowy 1.3 z jednostką elektryczną, zapewniając moc 218 KM i możliwość jazdy bezemisyjnej na dystansie około 70 km.

Różnice między tymi silnikami widoczne są także w zakresie zastosowanej skrzyni biegów – najczęściej wykorzystywana jest automatyczna przekładnia 7G-DCT lub 8G-DCT, choć niektóre starsze diesle łączono z manualem. Wszystkie jednostki benzynowe wyposażono w turbosprężarkę, natomiast diesle i hybryda posiadają dodatkowe rozwiązania poprawiające efektywność paliwową, takie jak system start-stop.

Poniżej zamieszczam tabelę z przeglądem najważniejszych silników oferowanych w Mercedesie CLA oraz ich podstawowych parametrów:

Tabela obrazuje dostępne opcje silników Mercedesa CLA, umożliwiając łatwe porównanie parametrów technicznych. Zróżnicowanie jednostek pozwala dopasować samochód do indywidualnych oczekiwań związanych z osiągami, spalaniem i preferencjami dotyczącymi paliwa.

Który silnik Mercedesa CLA ma najlepszy stosunek mocy do spalania?

Najlepszy stosunek mocy do spalania w Mercedesie CLA oferuje silnik benzynowy 1.3 Turbo (CLA 180 i CLA 200), zapewniając dobre osiągi przy bardzo umiarkowanym zużyciu paliwa. CLA 180 generuje 136 KM przy średnim spalaniu 5,6–6,2 l/100 km według danych WLTP, natomiast CLA 200 dostarcza 163 KM i ma średnie spalanie 5,7–6,4 l/100 km. Te wartości przekładają się na wysoką efektywność wśród podobnych wersji. Warto zauważyć, że rezultat ten jest znacznie lepszy niż w przypadku najmocniejszych silników, które zużywają wyraźnie więcej paliwa.

Na tle odmian wysokoprężnych, 2.0 CDI (CLA 200d) również prezentuje dobry stosunek mocy do spalania – moc 150 KM przy średnim zapotrzebowaniu na paliwo 4,5–5,3 l/100 km. Jednak podczas codziennej jazdy zarówno w trasie, jak i w mieście, CLA 200 benzynowy oferuje najkorzystniejszy kompromis pomiędzy dynamiką a ekonomiką.

Poniżej znajduje się tabela porównująca najważniejsze wersje silnikowe Mercedesa CLA pod kątem mocy, momentu obrotowego i średniego spalania według normy WLTP:

Tabela pokazuje, że silniki 1.3T (CLA 180/200) oraz diesel CLA 200d wyróżniają się najbardziej konkurencyjnym stosunkiem mocy do spalania. Decydując się na konkretną wersję, warto kierować się nie tylko parametrami technicznymi, ale też własnym stylem użytkowania. Dla osób zwracających uwagę na koszty eksploatacji i satysfakcjonujące osiągi, CLA 200 benzynowy jest najbardziej wszechstronnym wyborem. Z kolei diesel CLA 200d najlepiej sprawdzi się podczas częstych, dłuższych podróży.

Jakie są realne wyniki spalania popularnych silników Mercedesa CLA według użytkowników?

Użytkownicy Mercedesa CLA najczęściej raportują zużycie paliwa niższe niż podane w katalogu producenta, ale z istotnymi różnicami w zależności od wybranego silnika. W codziennym użytkowaniu – obejmującym jazdę miejską, podmiejską i autostradową – wyniki spalania są bardzo zróżnicowane, szczególnie pomiędzy wersjami benzynowymi, dieslami oraz modelami z napędem 4Matic.

Poniżej prezentuję tabelę z rzeczywistymi średnimi wynikami spalania, które zgłaszają użytkownicy najpopularniejszych wersji silnikowych CLA (na podstawie danych z portali spalanie.pl, autoCentrum oraz forum właścicieli Mercedesów):

Na podstawie tych danych widać, że wszystkie silniki CLA spalają średnio o 1–2 litry więcej paliwa niż deklaruje producent. Różnice są najbardziej widoczne w przypadku wersji benzynowych o mocy powyżej 160 KM oraz w modelach z napędem 4Matic, gdzie rozbieżność wynosi nawet 2,2 l/100 km. Wybierając silnik, warto także wziąć pod uwagę indywidualny styl jazdy: wielu kierowców zwraca uwagę, że zużycie paliwa potrafi być nawet o 20–25% wyższe podczas częstej jazdy miejskiej, co znacząco wpływa na całkowity koszt eksploatacji auta.

Dlaczego niektóre silniki Mercedesa CLA są bardziej ekonomiczne niż inne?

Różnice w ekonomii spalania między silnikami Mercedesa CLA wynikają głównie z ich konstrukcji technicznej oraz zastosowanych rozwiązań napędowych. Jednostki o mniejszej pojemności wspierane turbodoładowaniem potrafią zapewnić odpowiednią moc przy umiarkowanym zużyciu paliwa, natomiast większe silniki lub starsze konstrukcje bez zaawansowanych technologii wykazują wyraźnie wyższe spalanie. W niektórych wariantach zastosowano nowoczesne systemy start-stop oraz optymalizacje programowania sterownika silnika, co bezpośrednio przekłada się na niższe spalanie w codziennej eksploatacji.

Duże znaczenie mają różnice pomiędzy silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Diesle CLA są szczególnie oszczędne podczas jazdy w trasie, ponieważ wyróżniają się lepszą wydajnością termiczną oraz wysokim momentem obrotowym dostępnym przy niskich obrotach. Na zużycie paliwa wpływa także obecność napędu na cztery koła 4MATIC, który zwiększa opory toczenia i tym samym podnosi spalanie w porównaniu do wersji z napędem na przednią oś. Nowoczesne wersje plug-in hybrid mogą oferować bardzo niskie spalanie w cyklu mieszanym – pod warunkiem regularnego ładowania akumulatorów.

Poniżej tabela zestawiająca wybrane popularne silniki Mercedesa CLA oraz ich średnie fabryczne zużycie paliwa wg WLTP:

Najniższym spalaniem w codziennej jeździe charakteryzują się diesle oraz hybrydy plug-in, choć w praktyce wynik ten jest uzależniony także od stylu prowadzenia oraz systematycznego ładowania akumulatorów (przy hybrydach). Ostatecznie, wybór konkretnej jednostki napędowej do CLA najlepiej dopasować do sposobu, w jaki samochód będzie użytkowany.

Dla kogo dany silnik Mercedesa CLA będzie najlepszym wyborem pod względem codziennej eksploatacji?

Wybór najlepszego silnika Mercedesa CLA do codziennej eksploatacji zależy od tego, w jaki sposób korzystasz z auta, ile kilometrów pokonujesz, gdzie najczęściej jeździsz oraz jakie są Twoje oczekiwania związane z kosztami utrzymania. Kompaktowe silniki benzynowe, takie jak 1.3 200 (163 KM), chętnie wybierają osoby przemieszczające się głównie po mieście na krótkich dystansach – silnik wyróżnia się niskim spalaniem (średnio 6-7 l/100 km według danych użytkowników) i umiarkowanymi kosztami serwisowania, a jednocześnie zapewnia wystarczającą dynamikę.

Jeśli pokonujesz więcej kilometrów i często wyjeżdżasz poza miasto, bardziej korzystnym rozwiązaniem okaże się diesel 200d (150 KM) lub 220d (190 KM). Obydwie jednostki cechują się oszczędnym zużyciem paliwa na poziomie 4,5–5,5 l/100 km oraz większą trwałością przy eksploatacji na dłuższych trasach. Osoby szukające większej mocy i przyjemności z dynamicznej jazdy, a jednocześnie zwracające uwagę na rozsądne koszty eksploatacji, mogą wybrać wariant 250 (224 KM, benzyna), choć w mieście należy liczyć się ze spalaniem rzędu 8–9 l/100 km.

Poniżej prezentujemy zestawienie najpopularniejszych silników Mercedesa CLA wraz z ich przydatnością w codziennym użytkowaniu:

Jak wynika z zestawienia, silniki wysokoprężne najlepiej sprawdzają się w przypadku kierowców regularnie podróżujących poza miastem, natomiast 1.3 benzyna będzie odpowiedni dla osób poruszających się głównie po mieście. Kierowcy poszukujący auta o większej mocy, przy rocznych przebiegach poniżej 15 tys. km, mogą wybrać mocniejsze silniki benzynowe – pamiętając jednak, że wiąże się to z wyższym zużyciem paliwa.